“十二五”期间，我县建成了九凰山、凤凰山隧道、水头环城北路、平海大道等重点交通项目，为群众提供了越来越便捷的出行保障，交通建设投资年均增长43.2%，公路总里程数达1590公里。那么，“十三五”期间，我县的综合交通又将如何发展？

日前，《平阳县综合交通运输发展“十三五”规划》提出，到2020年我县将以“互联互通”为核心，加密高速、完善路网、发展轻轨、谋划港口、提升服务，全力打造温州大都市南部综合交通枢纽，并融入温州市域内“1小时交通圈”，构建“畅速平阳”。

高速公路“两纵两横”，完善综合交通运输体系

“十二五”期间，我县高速公路完成投资25.7亿元。目前，温州绕城高速西南线平阳段、甬台温高速复线平阳段等工程在建。针对高速公路发展，《规划》提出，将重点完善“两纵两横”高速公路主骨架网络，“两纵”即为甬台温高速公路、甬台温高速公路复线平阳段；“两横”为温州绕城高速西南线平阳段、龙丽温—甬台温高速公路联接线。

甬台温高速公路复线项目的建设，将让我县从温州大都市远郊向近郊转变，有利于平阳县承接温州，特别是瑞安汽摩配、机电等产业转移；以县域发展经济为主将向大都市近郊和县域经济融合发展转化，平阳作为大都市生态农产品、水产品等供应地的作用将更加凸现，海岛旅游、休闲度假、商务会展、现代物流等也将获得较大发展。

温州绕城高速西南线平阳段的建成通车，将有效缓解我县交通拥挤现状，对拉开平阳城市框架，促进经济发展，加快平阳接轨融入温州大都市区步伐，具有十分重要的意义。而龙丽温—甬台温高速公路联接线（规划），也大大加强了平阳与浙西地区的联系，同时也提升了我县西部乡镇对外交通的便捷度，也是温州市从县域经济向都市经济发展的需要。

国省道“三纵二横”，推进区域干线公路建设

围绕创建美丽公路，“十三五”期间，我县将以国省道建设为重点，大力推进区域干线公路建设，着力提升技术等级，消除交通瓶颈，加快路网结构优化升级，规划远期形成“三纵二横”国省道干线公路网。其中，“三纵”为104国道西过境线、104国道、G228平阳榆垟至鳌江段公路，“二横”为规划209省道、规划216省道。

104国道西过境线的建设，将极大改善104国道交通拥堵问题，解决过境交通不通畅的问题，同时改善我县东西联系不便的现状，也是防台救灾的重要疏散通道。它将成为对内东西交流的主干线，带动西部生态农业、旅游产业的对外扩展和联动发展。同时，随着昆鳌一体化建设，鳌江流域中心城市建设，万全至鳌江公路等也为优化城市功能布局，整合周边乡镇，提高城市建设水平，构建中等城市框架发挥了主要作用，是抗洪抢险的重要生命通道。

规划209省道、规划216省道，对内来说，对做大做强西部生态休闲旅游，促进水头片区城镇群聚集发展，对推进西部工业如皮革制品产业优化升级，对发展南雁风景区、红色旅游资源，带动顺溪、闹村、怀溪、青街等周边乡镇经济发展都起到至关重要的作用。

普通干线、农村公路建设，覆盖全县干线交通网

“十三五”期间，我县普通干线公路将进一步提高路网技术水平，形成覆盖全县和重要乡镇的干线交通网，有效衔接开发区、工业园区、旅游区及交通枢纽，加强中心城市对各乡镇的辐射作用，方便城镇居民生活和人民群众出行。

未来，我县将以鳌江镇梅源社区、麻步镇为界，东西两个片区呈现不同的普通干线公路布局。东部片区呈“五纵四横七连”布局，其中纵线为钱马公路、万鳌公路等，横线为平海大道（含东延线）、疏港大道（含东延线）等，连接线为甬台温高速平阳互通连接线等；西部片区呈“七射十五连”布局，其中射线为南雁至顺溪公路等，连接线为红旅水头至凤卧专用道路等。

加快实施农村公路改造提升工程，引导农村公路向更高水平发展。全面提升农村公路整体路况及服务水平，加快农村公路建设，促进城乡一体化，使城市与农村，中心镇与中心村实现连接；加大农村公路改造力度，构筑城乡一体化公路网络。

构建铁路、水路、轨道、航空立体交通，建设综合交通网络体系

温福铁路于2009年建成通车，在瑞安、鳌江、苍南设站，目前为200公里/小时，“十三五”规划将提速到350公里/小时。另外，将远期规划建设一条沿海铁路，经瑞安进入我县，线路走向基本平行于现有的温福铁路，我县境内鳌江西麓处设置一个货运站点，从而实现地区内沿海线路客货运分线格局。

温州轨道交通建设是优化城市综合交通运输结构，提高公共运输供给能力和效率，完善大城市立体交通系统的必由之路。我县目前规划有温州市域轨道交通S3线，S3线起于永嘉县上塘中心城区，经过永嘉黄田、三江，下穿瓯江后，在温州站与S1线换乘，沿温瑞大道，经瑞安仙岩，过飞云江，经平阳万全、昆阳，过鳌江后终点至苍南灵溪，全长约102公里。市域铁路S3线作为环形市域轨道交通圈重要组成部分，对平阳加快融入温州市域内“1小时交通圈”起到至关重要的作用。

在水运方面，加快老港换新港、港区外迁。“十三五”期间，计划建设实施类项目5个，预备类项目3个。并以滨海新城建设为契机，加快报批新港区。拟新建的港区，主要利用飞云江和鳌江入海口之间丰富的滩涂资源，建设挖入式港口，方案规划围填海面积28.3平方公里，可形成港口岸线6.5公里，可建泊位数29个。

根据《浙江省通用机场发展规划》，将在我县规划一个三类通用机场，主要用于满足公益性需求，为应急救援、旅游观光、岛际交通、电力巡线或临时性飞行任务提供起降服务。